往返珠江三角洲城市，除了乘坐過境巴士外，不少乘客都會選擇乘坐渡輪。曾幾何時，中港城碼頭曾迫滿不少往返珠海、廣州(南沙)、中山、佛山順德、江門、高明、鶴山、肇慶以至澳門等地的乘客，出入境大堂人來人往，熱鬧非常。
可是，隨著近年內地道路網不斷擴展，跨境巴士服務不斷發展，由於巴士班次較為頻密，上落車點方便就腳，又不需受船期、天氣或海面情況影響，以及巴士車程較渡輪時間少得多，越來越多乘客改為乘坐跨境巴士。
一些以往穿梭珠三角的高速渡輪，因年事已高，而且航班減少後沒有載客任務，已轉售予本港的渡輪公司，行走港內航線。
珠江船務今年出售兩艘原行走珠三角的渡輪予本港渡輪公司，其中一艘順景號售予新渡輪(現時新渡輪已成為珠江船務附屬公司)，新船名為新輝拾捌，用來行走中環至長洲航線。
另一艘高速渡輪高明號，現時已轉往珠江船務另一間附屬公司富裕小輪，行走中環至紅磡航線
隨著內地高速公司越來越多，加上港珠澳大橋啟用，越來越多乘客使用跨境巴士服務了，舉例來說，以往乘船往江門、佛山順德/高明的乘客，可以乘中旅巴士、永東巴士、粵港巴士、環島中港通；往廣州南沙港可以乘中旅巴士南沙線；往肇慶則可以乘永東巴士、粵港巴士。
順帶一提，自從港珠澳大橋通車後，乘坐港澳快線、永東巴士澳門專線、港澳一號的乘客越來越多，港澳渡輪的客量因而持續減少，部份噴射飛航的”標誌”船隻 —- 波音噴射船，已開始退役及出售。
當新冠肺炎疫情過去後，各位如需乘跨境巴士穿梭香港、澳門以及珠三角城市，最好預先上 www.GoByBus.hk 購票，然後輕鬆上車，減少跨境巴士公司門市的人群聚集，更衛生及安全地乘車。