澳門重現港內渡輪

很多人包括筆者,一直都將”澳門渡輪”與”噴射飛航”(中旅與信德合資)或者”金光飛航”(珠江船務營運)掛鈎。不過,在澳氹大橋未落成通車的時候,澳門來往各離島,只有一種途徑:小輪船。

來往澳門和離島要依靠小輪船服務,圖中的小輪船正停泊舊媽閣碼頭,準備開往離島。圖片來源:澳門基金會”澳門記憶”網站 https://www.macaumemory.mo

“澳門海島市小輪船有限公司” 經營來往媽閣、氹仔和路環。據一些老街坊所言,當年往離島只有乘小輪,而且當潮退或颳風襲澳,小輪服務就要停止,所以去一趟離島,或離島往澳門,相當不便。因此,離島的發展一直遠遠落後於澳門半島。

氹仔碼頭設於氹仔炮台(現澳門童軍總會)旁,現已因小輪服務結束和填海關係而停用多時,作為古蹟保留
路環碼頭至今仍保持著昔日小輪服務年代的模樣,現時作為來往橫琴和路環的碼頭,並設有出入境事務局出入境櫃檯

1969年路氹連貫公路通車,氹仔和路環無需再依靠渡輪服務。1974年澳氹大橋通車,開始有巴士來往氹仔及澳門,“澳門海島市小輪船有限公司”亦改組為今日的“澳門公共汽車股份有限公司”,提供來往離島及澳門的巴士服務,小輪船服務停辦。

澳門海上遊用船

2018年,噴射飛航開辦”澳門海上遊“,澳門港內渡輪服務從此變成旅遊項目,在疫情期間雖然沒有外地遊客,但是本澳遊客數目支持著澳門海上遊。隨著內地遊客恢復到澳,以及希望短期內恢復港澳正常通關,將會有更多遊客參與澳門海上遊活動。

當港澳恢復通關後,大家會否享受一下澳門港內乘小輪的體驗嗎 ?

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